Elektriline hüdrauliline sõiduseade

ED{0}}seeria elektro-hüdrauliline tõukur

Tööstuslike pidurite sobitamine

Peamise rakenduse stsenaariumina on see tõukur ühendatud plokipidurite ja ketaspiduritega, et kasutada seda seadmetega, sealhulgas kraanade, vintside ja lintkonveieritega. Kui tõukurvarras ulatub välja, surub see vabastamise saavutamiseks piduriklotsid lahti; sissetõmmatuna töötab see vedruga, et täielikku hoidmist juhtida, kontrollides seeläbi seadme käivitamist, seiskamist ja hädapidurdust.

Materjali transportimise seadmed

Lintkonveierite ja kaabitsakonveierite pingutusseadmetes reguleerib tõukur konveierilindi pinget tõukurvarda pikendamise ja tagasitõmbamise kaudu, vältides libisemist või liigsest pingest põhjustatud kahjustusi. Seda saab kasutada ka tühjendusventiilide ja jaoturite lülitite juhtimiseks, mis juhib klapisüdamike ja deflektoreid.

Ehitus- ja insenerimasinad

Liftide ja liftide ohutuspidurisüsteemides toimib see lisaajami komponendina pidurisadulate avamise ja sulgemise juhtimiseks. Seda rakendatakse ka tornkraanade tõmbe- ja pöördmehhanismidele, reguleerides pidurdusasendit tööohutuse tagamiseks.

Klapi ja värava juhtimine

See sobib tööstuslike torustike liblikklappide ja siibriventiilide jaoks, samuti väikeste väravate jaoks veemajanduse ja munitsipaalsektoris. Tõukevarda pikendamise ja tagasitõmbamise abil saab klappe või väravaid avada ja sulgeda, et saavutada vedeliku voolu reguleerimine või reguleerimine, ning see sobib eriti hästi keskmise ja madala rõhuga{1}}klappide jaoks, mis nõuavad stabiilset tõukejõudu.

• Keskkonnanõuded:ED-seeria elektro-hüdrauliline tõukur sobib kasutamiseks temperatuurivahemikus -20 kraadi kuni +50 kraadi. KuiHüdraulikaõli DB-25kasutatakse, kui temperatuur langeb alla -20 kraadi, tuleb paigaldada kütteseade; vastupidi, YH-10 lennukihüdraulikaõli ei vaja täiendavat kuumutamist. Samal ajal ei tohi õhu suhteline õhuniiskus ületada 90% ning töökeskkond ei tohi olla süttivatest, plahvatusohtlikest või söövitavatest gaasidest ja tolmust, mis võib kahjustada elektriisolatsiooni. Paigalduskõrgus peab vastama asjakohastele standarditele.

• Töötsükkel:Tõukur toetab kahte töörežiimi: pidevat tööd (S1) ja katkendlikku tööd (S3-60%), muutes selle kohandatavaks erinevate töötingimustega.

• Toiteallika spetsifikatsioonid:Standardtoiteallikas on kolmefaasiline vahelduvvool 380 V sagedusega 50 (60) Hz. Spetsiaalset pinget või sagedust nõudvate rakenduste puhul saab tootjaga läbi rääkida kohandatud lahendused.

• Mootori parameetrid:Seade on varustatud kolme-faasilise vahelduvvoolu asünkroonmootoriga, mis vastab standardile GB 755-2000. Mootoril on F isolatsiooniklass ja IP65 kaitseklass, mis tagab ohutu ja stabiilse pikaajalise töö.

• Vertikaalne paigaldamine: kolvivarras ja ühendusvars peavad olema suunatud ülespoole.
• Horisontaalne paigaldamine ja vahepealsed nurgad: põhiparameetri silt peab olema suunatud ülespoole. Üksikasjalike paigalduskonfiguratsioonide kohta vaadake allolevat diagrammi.

• Kõik tõukuri kolvivardad ja ühendusvardad võivad pöörata mis tahes nurga all. Mudelite ED50 kuni ED301 kinnitusalused võimaldavad pöörata 90 kraadi; mudelite ED23 kuni ED30 puhul toetavad kinnitusalused ka 90-kraadist pööramist, kuid see suurendab paigalduskõrguse mõõdet A 8 mm võrra (see nõue tuleb täpsustada tellimuse vormistamisel).

• Olenemata paigaldussuunast ei tohi kolvivarrele avaldada radiaalset jõudu, et vältida negatiivseid mõjusid selle jõudlusele ja tööeale.

• Vastavalt kasutaja vajadustele saab paigaldada erinevaid abiseadmeid, et rahuldada erinevaid töövajadusi.
• Tõste-/langetamisklapp: tõsteklapi (tähisega "H"), langetusventiili (tähisega "S") või kombineeritud tõste- ja langetusventiilide (tähisega "H, S") paigaldamine võib pikendada ja tagasitõmbamistsüklit pikendada. Maksimaalne reguleeritav kestus võib ulatuda 10–20 korda nimiväärtusest. Ventiilil on väline reguleerimine. Kui klapiga täiturmehhanism on täielikult avatud, pikeneb selle pikenemise ja tagasitõmbamise aeg-lühikäiguliste-mudelite puhul 0,1–0,2 sekundi võrra ja pika{11}}taktiga mudelite puhul 0,2–0,4 sekundi võrra.
• Pidurivedru: see komponent tekitab pidurdusjõu. Tabelis 1 loetletud pidurivedru jõu väärtused viitavad vedrujõule 1/3 ülespoole suunatud käigul (vastab 2/3 allapoole).
• Tagastusvedru: see töötab samal põhimõttel nagu C{0}}vedru, kuid väiksema jõuväärtusega.
• Puhvervedru: (kehtib ainult lühikese käiguga{0}}mudelitele) See on mõeldud peamiselt pidurdusprotsessi moduleerimiseks, pehmendades pidurdamise ajal perioodilist siirdeseisundit, et tagada sujuv peatumine. See vedru asendab tõukurvarda ühendusploki ja paigaldatakse kolvivardale ilma tõukuri käiku muutmata. Märkus. Kui D-vedru on paigaldatud, ei saa käigulülitit paigaldada ja vedru D- tuleb kasutada koos C-vedruga.
• Küttekeha: kasutaja soovil saab küttekeha paigaldada rakendustele, kus ümbritseva õhu temperatuur langeb alla -20 kraadi. Küttekehad on saadaval AC 220V ja AC 110V pingega ning vajalik pinge tuleb täpsustada tellimuse vormistamisel. Temperatuuri reguleerimise ja reguleerimise meetod valitakse kasutaja äranägemisel.
• Sõidulüliti: tõukejõu saab varustada mehaanilise käigulülitiga vastavalt kasutaja nõudmistele.

Kuum tags: elektriline hüdrauliline ajamiseade, Hiina elektriliste hüdrauliliste ajamiseadmete tootjad, tarnijad, tehas